PENYAMBUNG KEPALA PUKAL TEKANAN NORMAL FAP-C-1 direka bentuk untuk menyediakan sambungan tertutup antara paip pada kedua-dua belah dinding partition atau kotak pengedaran udara dalam pengumpul habuk. Dibina daripada tuangan aloi aluminium premium, getah dan komponen plastik, ia memastikan pengedap yang selamat tanpa memerlukan kimpalan, menjadikan pemasangan dan penyingkiran cepat dan cekap. PENGHUBUNG KEPALA PUKAL TEKANAN NORMAL menyambungkan paip pada kedua-dua belah ruang udara bersih pengumpul habuk atau dinding kotak pengedaran udara melalui pemampatan, belitan atau gelongsor, dan mempunyai prestasi pengedap yang baik.
- Tekanan Kerja: 0 - 0.6 MPa
- Medium Kerja: Gas mampat bersih, kering, tidak menghakis
- Ketebalan Dinding: Sesuai untuk dinding sekatan setebal 2-6 mm dan kotak pengedaran udara setebal 4-12 mm
- Panjang Sambungan: Julat dari 180 hingga 300 mm, boleh laras agar sesuai dengan saiz kotak pengedaran udara
- Suhu Sumber Udara: Beroperasi dalam suhu dari -10 hingga 100°C (sehingga 220°C dengan cincin pengedap suhu tinggi)
FAP-C-1-2 Jenis Tiub Penyambung Bulkhead Tekanan Normal
FAP-C-1-2 Jenis Bebibir Penyambung Bulkhead Tekanan Normal
1). Penyediaan Lubang: Pastikan lubang pada dinding sekatan atau kotak pengedaran udara adalah daripada diameter yang diperlukan dan digerudi dengan tepat untuk mengelakkan kerosakan pada benang atau menjejaskan pengedap.
2). Pemasangan: Pasang semua komponen dengan betul untuk mengekalkan prestasi. Bahagian yang hilang boleh menjejaskan kefungsian penyambung.
3). Pembersihan Benang: Bersihkan kekotoran daripada benang sebelum dipasang. Sapukan pes pengedap pada kawasan yang terdedah kepada kebocoran gas dan pelincir paip untuk memasukkan lebih mudah ke dalam gelang pengedap. Ketatkan kacang dengan berhati-hati untuk mengelakkan kerosakan benang.
- Keperluan Sokongan: PENGHUBUNG KEPALA PUKAL TEKANAN NORMAL tidak direka bentuk untuk menyokong berat injap nadi elektromagnet atau komponen kotak pengedaran udara. Gunakan sokongan yang sesuai.
- Awas Tekanan: Jangan buka atau longgarkan sebarang peranti pengikat semasa sistem berada di bawah tekanan untuk mengelakkan kemalangan.