Penyambung Bulkhead Tekanan Normal FAP-C-1 direkayasa untuk menyediakan sambungan yang dimeteraikan antara paip di kedua-dua belah dinding partition atau kotak pengedaran udara dalam pengumpul habuk. Dibina dari aloi aloi aluminium premium, getah, dan komponen plastik, ia memastikan meterai yang selamat tanpa memerlukan kimpalan, membuat pemasangan dan penyingkiran cepat dan cekap. Penyambung sekeping tekanan normal menghubungkan paip di kedua -dua belah ruang udara bersih pemungut debu atau dinding kotak pengedaran udara melalui mampatan, threading atau gelongsor, dan mempunyai prestasi pengedap yang baik.
- Tekanan kerja: 0 - 0.6 MPa
- Medium Bekerja: Gas Mampat Bersih, Kering, Tidak Menghancurkan
-Ketebalan dinding: Sesuai untuk dinding partisi tebal 2-6 mm dan kotak pengedaran udara tebal 4-12 mm
- Panjang sambungan: berkisar antara 180 hingga 300 mm, boleh diselaraskan agar sesuai dengan saiz kotak pengedaran udara
-Suhu Sumber Udara: Beroperasi dalam suhu dari -10 hingga 100 ° C (sehingga 220 ° C dengan cincin pengedap suhu tinggi)
FAP-C-1-2 TUBE JENIS Tekanan Bulkhead Tekanan Normal
FAP-C-1-2 Jenis Flange Tekanan Bulkhead Tekanan Normal
1). Penyediaan lubang: Pastikan lubang di dinding partition atau kotak pengedaran udara adalah diameter yang diperlukan dan tepat digerudi untuk mengelakkan kerosakan pada benang atau kompromi meterai.
2). Perhimpunan: Kumpulkan semua komponen dengan betul untuk mengekalkan prestasi. Bahagian yang hilang boleh menjejaskan fungsi penyambung.
3). Pembersihan Thread: Kekotoran bersih dari benang sebelum pemasangan. Sapukan tampalan pengedap di kawasan yang terdedah kepada kebocoran gas dan pelincir paip untuk memasukkan lebih mudah ke dalam cincin pengedap. Kencangkan kacang dengan teliti untuk mengelakkan kerosakan benang.
- Keperluan Sokongan: Penyambung Bulkhead Tekanan Normal tidak direka untuk menyokong berat injap nadi elektromagnet atau komponen kotak pengedaran udara. Gunakan sokongan yang sesuai.
- Perhatian tekanan: Jangan membongkar atau melonggarkan sebarang peranti pengikat sementara sistem berada di bawah tekanan untuk mengelakkan kemalangan.